CargoPlus

De Association of American Railroads (AAR) is de branchevereniging van de spoorwegen in Noord-Amerika. Zij test stuwzakken op sterkte en betrouwbaarheid en zet goedgekeurde zakken op een verificatielijst. Level 1 is de klasse voor middelzware toepassingen. Bij treinvervoer in de Verenigde Staten en Canada kan een stuwzak van deze lijst verplicht zijn.

Ja. CargoPlus is ontwikkeld voor treinvervoer, maar zet ook lading vast in containers en trailers. De zwaardere opbouw komt vooral van pas bij lange trajecten en zware belasting.

De buitenlaag van CargoPlus weegt 85 g/m², tegenover 72 g/m² bij CargoSecure. De binnenlaag is 72 micron dik in plaats van 55 micron. Daardoor kan CargoPlus een maximale druk van 0,55 bar aan, CargoSecure 0,46 bar. Alleen CargoPlus heeft de AAR Level 1-certificering.

Een CargoPlus stuwzak gaat 2 à 3 transporten mee, mits de zak bij elk gebruik heel blijft. Plaats de zak minimaal 10 cm boven de vloer, zodat hij niet over de grond schuurt.

CargoPlus wordt per volle pallet geleverd. Voor kleinere aantallen is de CargoSecure te bestellen vanaf 10 stuks.