Spanngurt 2-teilig 3 T
Geeignet für Einsätze bis zu 3 t
Artikelnummer: 06-02-0184-02
| Artikelnummer | 06-02-0184-02 | 06-02-0279-02 |
|---|---|---|
| Anwendung | Versiegelungen für LKWs | Versiegelungen für LKWs |
| Branche | Transport und Logistik | Transport und Logistik |
| Breite | 75 mm | 75 mm |
| Bruchkraft | 5000 / 10000 daN | 5000 / 10000 daN |
| Farbe | Blau | Blau |
| Gewicht | 720 g | 720 g |
| Gurtbreite | 75 mm | 75 mm |
| Haken | — | Spitzhaken |
| Länge | 9 m | 10 m |
| Länge des Festendes | 0,50 m | 0,50 m |
| Länge des Losendes | 8,50 m | 9,50 m |
| Material | Polyester | Polyester |
| Spannbeschläge | — | Professionelle Ratsche |
Der Spanngurt 2-teilig 10 T ist der stärkste Spanngurt im Sortiment. Mit einem 75 mm breiten Gurt und einer LC bis 10.000 daN sichert er schwere Maschinen, Stahlkonstruktionen und Betonelemente. Der Gurt ist in 9 oder 10 Metern lieferbar, auch in eigener Farbe und mit Logo.
Auf dem 75 mm breiten Gurt ist Platz für einen Aufdruck von Firmenname oder Logo, der auch auf das Etikett kann. Der Gurt ist in neun Farben erhältlich, und Hakentyp und Längen sind anpassbar. Die Lieferzeit beträgt 2 Wochen. Bei großen Stückzahlen empfiehlt sich vorab der Kontakt zum Kundenservice.
Beim Diagonalzurren darf der Gurt nach EN 12195-2 5.000 daN aufnehmen, in der Umreifung 10.000 daN. Das entspricht rund 5.000 und 10.000 kg Zugkraft.
Beide Längen haben ein Ratschenteil von 0,50 Meter. Das Losteil misst 8,50 oder 9,50 Meter. Der Gurt wiegt rund 5 kg.
Ein 10-Tonnen-Spanngurt kommt bei schwerer Ladung zum Einsatz, bei der während des Transports hohe Kräfte auftreten, etwa bei großen Maschinen, Stahlkonstruktionen oder schweren Paletten.
Entscheidend sind neben dem Gewicht auch die Kräfte beim Bremsen oder Ausweichen. Je schwerer die Ladung, desto größer werden diese Kräfte.
Ein Beispiel: Eine schwere Maschine auf einem Tieflader kann bei einer Notbremsung nach vorn drücken. Der Spanngurt muss diese zusätzliche Kraft aufnehmen, ohne sich zu dehnen oder zu lösen.
Ein breiterer Spanngurt verteilt die Kraft auf eine größere Fläche der Ladung. Dadurch sinkt der Druck pro Zentimeter.
Bei einem schmalen Gurt wirkt dieselbe Kraft auf eine kleinere Fläche. Das erhöht das Risiko für:
Einschneiden in Karton, Holz oder Kunststoff
Verformung von Kanten
Verrutschen des Gurts während des Transports
Ein Beispiel: Beim Sichern einer schweren Palette mit Kartons schützt ein breiter Gurt die obersten Kartons vor Dellen und Beschädigungen.
Ein längerer Spanngurt ist nötig, wenn die Ladung größer ist oder mehrere Befestigungspunkte genutzt werden sollen.
Das betrifft zum Beispiel:
lange Ladung wie Balken oder Rohre
hohe Ladung, die vollständig umreift werden muss
Auflieger mit weiter auseinanderliegenden Befestigungspunkten
Der Gurt muss lang genug sein, um die Ladung vollständig zu umschließen und die Befestigungspunkte zu erreichen. Ein längerer Gurt bietet Spielraum, um ihn richtig zu positionieren und ausreichend Spannung aufzubauen.

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