Bodenplatten

Eine Bodenplatte wird fest auf ein Deck geschweißt, anschließend wird ein Twistlock oder eine Zurröse eingesetzt. Werden diese nicht gebraucht, lassen sie sich wieder entfernen. So bleibt das Deck eines Schiffs, Pontons oder einer Offshore Plattform frei von hervorstehenden Teilen. Das bewährt sich überall dort, wo abwechselnd Container und lose Ladung wie Maschinen transportiert werden. Die Bodenplatten sind für den maritimen Einsatz bestimmt und nicht für den Straßenverkehr geeignet.

DF-31 oder DF-66?

Die Bodenplatte DF-31 wird mit dem Dovetail Twistlock BF-11 und der Zurröse LP-91-45 verwendet. Beide werden seitlich in die Bodenplatte eingeschoben. Bei der Breech Base Bodenplatte DF-66 werden der Twistlock BF-66 und die Zurröse LP-21 von oben eingesetzt und mit einer Vierteldrehung verriegelt. Dadurch sind sie in vier Richtungen einsetzbar. Das Einsetzen von oben ist bei wenig Platz von Vorteil und macht die DF-66 für die versenkte Montage geeignet, etwa in einem Schiff oder Ponton.

Gussstahl SCW480

Beide Bodenplatten bestehen aus Gussstahl SCW480 und haben eine Bruchfestigkeit von 500 kN (ca. 50 t). Die Grundierung schützt vor Korrosion und muss vor dem Schweißen nicht entfernt werden.